Transportøkonomisk Forening (TØF) og Forum for Nordisk Jernbane Samarbejde (NJS) inviterer til seminar om nordiske erfaringer med udbud af togtrafik:

Udbud af togtrafik - Nordiske erfaringer 

Program

Kl. 14.00: Velkomst og intro til dagens tema
v/ NJS formand Flemming Lund

Kl. 14.10: Sektoranalyse for jernbanen, v/ Kim Pimenta  
Transportministeriet har offentliggjort en sektoranalyse for den statslige jernbane med en 6 meget forskellige scenarier for udbud af statens tog­trafik og den fremtidige rolle for DSB.  Sektoranalysen er udført af McKinsey Company og Strueense & Co.

Kl. 15.00: Udbud af statslig togtrafik i Norge, v/  Arne Vidar Hesjedal, udbudsdirektør NSB
Den statslige togtrafik i Norge skal fremover sendes i udbud og ejerskabet af NSB overføres til erhvervs- og fiskeriministeriet. Samferdsels­depar­te­mentet får ansvar for trafikkøb. Arne gennemgår den nye organisering i Norge med Jernbanedirektorat og giver os sit bud på fremtiden for NSB.

Kl. 15.20: Kaffe / Frugt

Kl. 16.10: Udbud i Sverige, v/ Björn Westerberg, Tågoperatörerna
Björn er direktør i den svenske brancheforening for togoperatører, der kører udbudt regionaltogs trafik og kommerciel trafik i eget regi. Hvad er branchens syn på udbud? Hvordan er samspillet med infrastrukturejerne? Hvilke erfaringer bør man være opmærksom på i Danmark?

Kl. 16.40: Fri trafik og udbudt trafik på samme spor, v/ Petter Essén, SJ
I Sverige drives lang-distance trafik på kommercielle vilkår mens den regionale trafik får driftstilskud via den regionale skat. Mellem Göteborg og Malmö driver SJ fjerntogstrafik parallelt med Øresundstog; et regionaltog finansieret af de 3 regionale trafikselskaber. Hvordan fungerer det for kunderne og selskaberne? Hvilke erfaringer kan videregives til Danmark?  

Kl. 17.10: Udbud af regionaltogstrafik med 99 togsæt, v/ Magnus Andersson, Skånetrafiken (prel)
Magnus er togchef på Skånetrafiken der netop har afsluttet udbud af lokaltogstrafikken i Skåne, der drives med 99 Pågatåg. Operatørerne skal fremover også have ansvar for driften af stationer. Hvad er erfaringerne fra udbudsprocessen og hvilke erfaringer kan videregives til danske udbud?

Kl. 17.45:           Opsamling og tak for i dag  

Arrangementet gennemføres med praktisk støtte fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen

Transportøkonomisk Forening (TØF), Kollektiv Trafik Forum og Dansk Taxi Råd inviterer til temakonference:

Den nye taxilov og fremtidens erhvervsmæssige personbefordring  

Torsdag den 14. september 2017 kl. 9.00 –13.30, Deloitte Consulting, Weidekampsgade 6, 2300 København S

Den kommende revision af taxiloven er en milepæl i fornyelsen af persontransporten. Loven vil give nye muligheder for produkt- og forretningsudvikling i taxibranchen, men fastholder den grundlæggende regulering.

Samtidig banker ny teknologi på døren, og transportvanerne ser ud til at være markant under forandring.

Konferencen er tænkt til inspiration med fokus på fremtidens muligheder for taxierhvervet og for hele persontransportsektoren.

Program

9.00 Registrering og morgenkaffe

9.30 Velkomst v/ dagens ordstyrer Morten Brønnum Andersen, medlem af TØF’s bestyrelse

Ny taxilov – muligheder og udfordringer for nye og gamle aktører

9.35 Gennemgang af ny taxilov v/ Trine Wollenberg, direktør Dansk Taxi Råd og Per Henriksen, chefkonsulent i DI Transport

10.00 Muligheder ved ny lov set med taxierhvervets briller v/ Carsten Aastrup, direktør, Dantaxi 4x48

10.20 Muligheder ved ny lov set med busbranchens og udkantens briller v/ Vagn Nymand Andersen, direktør, Nymand A/S

10.40 Pause

Fremtidens personbefordring

11.00 Den fjerde Industrielle revolutions betydning for fremtidens personbefordring v/ Sune Wæsel, public affairs director, GRACE

11.30 Udnyt de digitale muligheder til at sætte kunden i fokus - v/ Susanne Møllegaard, Adm. direktør og medejer, Process Factory

12.00 Den samlede rejse v/ Michael Aagaard, afdelingsleder, Sydtrafik

12.30 Taxibranchen i den selvkørende fremtidv/Morten Hvid Pedersen, Director, Deloitte Consulting

12.55 Afslutning v/ Morten Brønnum Andersen

Herefter en let frokost

Deltagerpris for medlemmer af TØF, Kollektiv Trafik Forum og Dansk Taxi Råd: kr. 650 excl. moms

Deltagerpris for øvrige: 1150 kr. excl. moms

TØF inviterer til Godstransportkonferencen 2017 - Den papirløse logistikkæde d. 8. juni i Salen hos Danmarks rederiforening 

Program 

Kl. 09.30: Ankomst, registrering og kaffe

Kl. 10.00: Velkomst og intro til dagens tema
v/ Bestyrelsesmedlem Jacob K. Clasen, Transportøkonomisk Forening

Kl. 10.10: Hvordan Maersk arbejder med at skabe en digital kundeoplevelse
Shipping har ikke ændret sig fundamentalt siden introduktionen af containeren i 1960'erne. Industrien er præget af manuelle og fejlbehæftede arbejdsgange, der skaber lav kundetilfredshed og rentabilitet. Maersk har iværksat en serie af projekter for at udnytte nye teknologier og ændret online adfærd, blandt andet blockchain  
v/ Senior Director Thomas Bagge, Maersk

Kl. 10.40: Designing digital futures
Digitalisering og disruption er begreber som diskuteres på alle niveauer i samfundet, og som udgør en stor udfordring, ikke mindst i erhvervslivet. Hvordan griber vi det an? Danmark og danske virksomheder har faktisk et unikt udgangspunkt for at lægge sig forrest i det globale felt – ved hjælp af strategisk design
v/ Programme Director, Christian Villum, Dansk Design Center

Kl. 11.10: Pause

Kl. 11.30: Terminal Automation
Etablerede koncepter for Container og Bulk håndtering med eksempler fra Container Terminal Altenwerder og Hansaport i Hamburg  - hvad bringer fremtiden, nyligt implementerede løsninger  samt indflydelse fra industritrends
v/ Partner Dennis Kögeböhn, Hamburg Port Consulting
Please note: this talk is conducted in English

Kl. 12.00: Driverless Trucks Transition
OECD’s International Transport Forum kommer med et bud på fremtidens ”chaufførers” arbejdsopgaver undervejs på ruten, når lastbiler er selvkørende, samt ideer til tilhørende efteruddannelse
v/ Transport Analyst Daniel Veryard,  International Transport Forum, OECD
Please note: this talk is conducted in English

Kl. 12.30: Frokst

Kl. 13.30: Freja’s digitale transformation
Fra ekspertise via mavefornemmelse, til ekspertise via datadreven markedskendskab. Transport- og logistikbranchen er under markant innovativ udvikling, drevet af øgede teknologiske muligheder og kundekrav i konkurrencemarkedet. FREJA investerer i udviklingen ved at etablere forskningsprojekter, som muliggør bevidste valg på baggrund af datadrevet viden
v/ Business Development Manager Kenneth Sandgaard, FREJA Transport & Logistics A/S

Kl. 13.50: Fremtidens Transport giver trafiksikkerhed, tidsgevinster og SØK-gevinster
v/ Cheføkonom Martin Kyed, IDA

Kl. 14.10: Platooning
Platooning-testkørslen tværs over Danmark i 2016 gik over al forventning og gav håb/frygt for en autonom fremtid for gummihjulene. Nye test kan forfine teknologien endnu mere, og inden længe kan branchen måske vinke farvel til køre-/hviletidsudfordringer, køre om natten når man har vejene for sig selv og  ikke længere gruble over, hvordan man dog skal tiltrække nye unge chauffører til et erhverv med en meget høj gennemsnitsalder.  Teknologisk, energimæssigt, fremkommeligheds- og trafiksikkerhedsmæssigt tillader vi os at være forventningsfulde. Den samfundsøkonomiske vinkel vil blive afdækket ved en senere lejlighed
v/ Salgsdirektør Anton Freiesleben, Scania Danmark A/S, samt Chefkonsulent Michael Henriques, MOE-Tetraplan & Transport DTU

Kl. 14.30: Opsamling og afrunding
v/ TØF's formand

Kl. 14.40: Tak for i dag - kaffe, kage og networking

Praktiske informationer

Hvor: 
Danmarks Rederiforening, Amaliegade 33A, 1256 København K - i "Salen"

Hvornår:
Torsdag d. 8. juni 2017

Pris: 
TØF medlemmer: 1.250 kr. inkl. moms
Øvrige gæster: 1.875 kr. inkl. moms     
Prisen for ikke-medlemmer inkluderer medlemskab af TØF for det kommende år.

How do we double cruise calls in Denmark within 5 years? Can we make sure that the operators will include Denmark into their way of thinking when they plan Baltic cruises? 

We will focus on cruise growth in smaller ports - how to approach the cruise market and how to be an attractive destination. Get future perspectives, figures, market trends and knowledge from Luis de Carvalho, who one of the leading cruise experts in the world. He has played an important role in the expansion and success of the Danish cruise market. Furthermore, you will get an opportunity to hear why Port of Køge has decided not to be a cruise port – while Port of Aalborg has invested many resources in the opposite!
Speakers

Luis de Carvalho, CEO, BA Europe
Ole Haugsted Jørgensen, Sales Manager, Associated Danish Ports
Thomas Elm Kampmann, CEO, Port of Køge
Ole Brøndum, Sales & Marketing Manager, Port of Aalborg

Moderator: Niels Vallø, CEO, Port of Helsingborg
 

Transport Summer Summit: Forskningen, fremtiden og international transport-industri samles 31. maj på DTU                                      

Industrien møder forskere, beslutningstagere og fremtidens eksperter i form af studerende for at sætte fokus på smart mobility, autonome køretøjer, intelligente transportsystemer, trafiksikkerhed, kollektiv transport, railtech, maritimtransport og logistik, når DTU 31. maj 2017 åbner dørene for branchens nye store internationale transport- og logistikkonference, Transport Summer Summit.

Dansk og International på én gang
Konferencen er på én gang en mulighed for at vise de omfattende transport-aktiviteter på DTU på én dag og på ét sted og en mulighed for at samle forskere, industri og beslutningstagere både nationalt og globalt.

”Vi har i år mange internationale oplægsholdere fra blandt andet MIT og fra førende globale virksomheder. Sammen med repræsentanter fra de største danske brancheorganisationer vil de tegne de vigtigste internationale trends og diskutere dansk forskning og industris rolle og muligheder i den internationale udvikling” forklarer Leder af Transport Summer Summit Otto Anker Nielsen.

Tid, sted og tilmelding:

Hvornår: 31. maj 2017 kl. 8 – 16.30
Hvor: Matematiktovet, DTU, 2800 Kgs. Lyngby

Deltagelse er gratis

Noget for enhver smag
Konferenceprofilen er ikke blot blevet mere international, den er også blevet bredere. Med mere end 20 talere, 50 stande, indendørs og udendørs demonstrationer, 6 forskellige ”venues” (i samme område) og 4 forskellige ”spor” der udgør overordnede temaer, er der noget for næsten enhver smag. Men samtidig har konferencen ifølge Otto Anker Nielsen også skiftet karakter:

”Årets konference bliver tættere på en videnskabs- og branchefestival, hvor man som deltager får flere valgmuligheder, men også en gang i mellem bliver nødt til at vælge, hvad man vil opleve. Den tematiske opdeling giver gode muligheder for at komme hele vejen rundt om et emne, der har særlig interesse, f.eks. Smart Mobility, autonome køretøjer, kollektiv trafik, trafiksikkerhed, railtech eller maritim transport og logistik.”

Key note speakers og debatter, bl.a.:

Assaf Biderman, Ass. Director at MIT

Avishai Ceder, Professor Technion-Israel Institute of Technology

Chris Zegras, Ass. Professor MIT Transportation & Urban Planning

Francisco Camara Pereira, Professor DTU Smart Mobility Lab

Peter Sorgenfrei, CEO Autonomous Mobility (Semler Group)

Martin Mose Bentzsen, Ass. Professor TIM DTU Management Engineering

________________________________________

Looking into the challenges of the Maritime Sector and Formulating Solutions

Railways Next Generation

Transport Safety

Planning of Infrastructure for Autonomous Vehicles

Freight Transport and Logistics - automation and digitalization creating new opportunities

The Future of Public Transportation

The Future of Transport Policy Appraisal

Alle veje fører til Demo-torvet
Midt i konferencen ligger Demo-torvet, hvor deltagerne får mulighed for selv at prøve, hvordan den nyeste tekniske udvikling inden for transport og logistik fungerer. De kan få et førstehåndsindtryk og opleve, hvordan udviklingen på transport og logistikområdet radikalt kommer til at ændre vores allesammens hverdag i de kommende år.

Her kan deltagerne blandt andet stifte bekendtskab med smart mobility løsninger, vind-biler, verdensmester-bilen fra Shell Eco Marathon (der kører 1000 km på literen), droner, selvkørende busser og rigtig meget andet.                                            

Demotorvet:

Daimler/Mercedes (selvkørende biler)
Tesla
Integra Drones
LE34 Drones
Nordic Sea Planes
Wind Turbine Racer
Segway Tours
Drive Now
Guided Tours
SAFEgreen Logistics
Skives Kommune præsenterer el-bil-program
DTU Road Runner - Concept Car and Urban Car
DTU Hopper – selvkørende bil udviklet og præsenteret af DTU studerende
Transport Team Challenge - fragt last for milliarder rundt i Europa - til lands til vands og i luften. Først på papiret og derefter med radiostyrede biler, både og fly på vores 5000 kvm. Mini-Europa midt i DTU.

På vegne af formanden inviteres til ordinær generalforsamling i Transportøkonomisk Forening tirsdag d. 23. maj 2017 kl. 10.00 – 11.00 i Vejdirektoratat, Niels Juelsgade 13, 1059 København, i Stjernesalen.

Alle medlemmer er hjerteligt velkomne.

Bemærk venligst at indsendte forslag fra bestyrelse og medlemmer skal være sekretariatet i hænde senest d. 15. maj, på e-mail: il@toef.dk. På forhånd tak.

Dagsorden

1. Valg af dirigent og protokolfører 
2. Valg af to personer, der sammen med formanden godkender referat af mødet i foreningens generalforsamlingsprotokol 
3. Forelæggelse og godkendelse af årsberetningen 
4. Forelæggelse og godkendelse af årsregnskabet og budgettet for det kommende år,   herunder kontingent for det kommende år 
5. Fremlæggelse af forslag fra bestyrelsen og indsendte forslag fra medlemmerne
6. Valg af formand, øvrige bestyrelsesmedlemmer og revisorer
7. Eventuelt

Der vil efter generalforsamlingen være en forfriskning.

På glædeligt gensyn og bedste hilsner
fra formanden og sekretariatet. 

Danske Busvognmænd, Silkeborg Kommune og Netværk for Gas i  Transport (TINV) inviterer i Silkeborg til temadag

Flere og flere kommuner ønsker sig en CO2-neutral og pålidelig busdrift. Flere alternative teknologier er på tale og valget kræver grundige forberedelser. Kom og hør om mulighederne og erfaringerne med biogas. Få blandt andet svar på spørgsmålene: 

• Hvad er den politiske vision bag klima- og miljøvenlig bustrafik?
• Er biogas (altid) en god vej til CO2-neutral bustrafik?
• …og er elbusser ikke en endnu bedre vej at gå?
• Hvilke alternativer er en overvejelse værd?
• Hvordan løser kommunen opgaven i praksis i samarbejde med trafikselskab, busselskaber og gasleverandører?
• Virker det?

Program

• Velkomst
  v/ Danske Busvognmænd, Bilernes Hus, TINV
   
• Fra vision til virkelighed – derfor skulle Silkeborg Kommune have biogasbusser i 2016
  v/ Frank Borch-Olsen (C) Formand for Vej- og trafikudvalget i Silkeborg Kommune
   
• Diesel-, gas- eller el-drift? Det bedste valg for den enkelte case i forhold til økonomi og miljø (CO2, støj, partikler mv) 
  v/ Christian Hedegaard Gravesen, Teknologisk institut
   
• Et brancheperspektiv på status og muligheder for biogas – Derfor er det en gevinst!
  v/ Bruno Sander Nielsen, Brancheforeningen for Biogas
   
• Hvem løser opgaven og hvordan? Udbud tilpasset kommunens ønsker
  / Thomas Dalgaard Mikkelsen, Funktionsleder for kontrakter, IT og afregning
   
• Biogasbusser i drift – virker det?
  v/ Gert Højgaard, Teknisk chef, Tide Bus Danmark.
   
• Rundvisning: Besigtigelse af gasbusser og anlæg for gastankning
  v/ Tide Bus Danmark, Nature Energi, Scania
   
• Opsummering og afrunding

HENT DET FULDE PROGRAM HER

TILMELDING
Det er gratis at deltage i arrangementet, men tilmelding er nødvendig pga. et begrænset antal pladser. Tilmelding skal ske senest d. 24/04/17 kl. 12.00

TILMELD DIG HER

Mere information:
Danske Busvognmænd
Lasse Repsholt
Tel: 2047 8003
Mail: lasse@db-dk.dk

Transportens Innovationsnetværk
Christian Hedegaard Gravesen
Tel: 7220 2783
Mail: chg@teknologisk.dk

Transportøkonomisk Forening og Kollektiv Trafik Forum indbyder i samarbejde med Business Region Aarhus hermed til debatmøde om:

Sammenhængende mobilitet - planlægning og koordinering
Mandag den 27. februar 2017 kl. 13.00 - 17.00 på Aarhus Rådhus

• Hvordan kan der skabes en bedre sammenhæng i trafikplanlægning og prioritering mellem det nationale, regionale og lokale niveau?
• Hvordan skabes en sammenhæng mellem trafikformerne?
• Hvordan spiller nye indsatser for bedre mobilitet sammen med traditionelle vej- og baneinvesteringer?

Mødet er gratis, men tilmelding er nødvendig.